Toyota RAV4 становится новой Camry: кроссовер следующего поколения будет следовать проверенной формуле и не претерпит кардинальных изменений.

Компания предпочитает осторожный подход.

Эндрю Джилленд, руководитель автомобильного подразделения Toyota Motor North America, назвал RAV4 новой Camry и отметил: «За последние 10 лет по объему продаж RAV4 стал нашей Camry», описав компактный внедорожник как автомобиль, который пользуется большой популярностью.

Позиции Camry ослабли по сравнению с внедорожниками. В прошлом году Toyota продала 290 649 Camry в США, что является резким снижением по сравнению с пиковым показателем в 473 108 единиц в 2007 году.

Следующее поколение Toyota RAV4, выход которого запланирован на 2025 год, вряд ли будет подвергнуто кардинальным изменениям. Поскольку это самый продаваемый внедорожник Toyota, компания выбирает осторожный подход, фокусируясь на стратегических усовершенствованиях, а не радикальных изменениях, чтобы сохранить свою успешную формулу.

Toyota RAV4 становится новой Camry: кроссовер следующего поколения будет следовать проверенной формуле и не претерпит кардинальных изменений.

В первой половине 2024 года на RAV4 пришлось почти четверть всех продаж Toyota в США — 248 295 единиц (+33%). Из них 111 526 были гибридами, а 17 074 — подключаемыми гибридами, в результате чего доля электрифицированных RAV4 в структуре продаж составила 52%.

Если внедорожник продолжит привлекать покупателей такими же темпами, в этом году он может достичь отметки в 500 000 автомобилей, превзойдя пик 2019 года, который составил 448 071 единицу. В 2023 году RAV4 стал вторым самым продаваемым автомобилем в мире с 1,075 миллиона единиц.

В интервью Auto News Купер Эриксен, руководитель отдела планирования продукции Toyota Motor North America, заявил: «RAV4 — это просто. У нас есть и другие сложные сегменты продукции, но клиент ясно выразил свои ожидания от RAV4: размер, комплектация, уровень производительности, технологии. Мы могли бы продавать 500 000 таких машин в год, если бы могли их производить, поэтому мы не хотим портить эту формулу».

Текущая версия Toyota RAV4 вышла на рынок в конце 2018 года, поэтому её редизайн давно назрел. Эриксен не подтвердил планы относительно преемника модели, но отметил, что «если мы и внесем изменения, то они не будут кардинальными».

Высокопоставленный представитель Toyota рассказал о будущем модели: «Мы не хотим портить эту формулу, так что будем её улучшать: модернизировать, соблюдать нормы выбросов, следить за конкурентами и делать правильные улучшения. Но это не будет кардинальное изменение».

Марк Монтенеро, генеральный директор Autoland Toyota в Спрингфилде и председатель Национального консультативного совета дилеров Toyota, описывает RAV4 как «краеугольный камень дилеров Toyota», ориентированный на «широкий круг клиентов».